車載芯片迎來更多玩家。1月7日，人工智能企業云知聲旗下安徽芯智科技宣布已成功流片業界首款車規級全棧語音AI芯片。幾乎是前后腳，手機芯片企業高通在2020年CES大會上發布了自動駕駛平臺“驍龍Ride”，正式入局智能汽車領域。

　　在AI芯片企業看來，未來汽車就是一個放大版的手機，車載芯片也蘊含著巨大的商機。隨著眾多科技企業的跨界入局，汽車產業的競爭格局也將被重塑。

　　高通進軍自動駕駛芯片領域挑戰英偉達

　　與往年CES大會主攻手機業務不同，今年高通將重點投向汽車領域。事實上，本屆CES大會上，汽車業務占據了重要的篇幅。

　　人們期待大規模商業化自動駕駛時代的到來，而自動駕駛的量產實現離不開芯片。隨著驍龍Ride平臺的發布，高通也正式入局自動駕駛域控制器芯片市場。

　　自動駕駛域控制器是L3-L5級智能汽車上必不可少的計算平臺，計算平臺上搭載自動駕駛算法，其功能主要是將傳感器數據進行融合計算并輸出決策結果。預計搭載驍龍Ride的汽車將于2023年投入生產。

　　高通要動汽車的蛋糕并不奇怪，此前，高通就試圖收購汽車芯片制造商恩智浦半導體