“這個專案的偵辦，讓成都地區的汽車盜搶案發案量下降了40%多！”四川省公安廳刑偵局偵查二處處長馮艷偉如是說。

　　1月13日，四川警方向媒體透露，經過數月的持續偵辦打擊，破獲一起特大盜銷汽車犯罪專案，打掉一個長期盤踞在成都及周邊地區的特大盜、運、銷汽車犯罪團伙。

　　值得一提的是，在案件偵辦過程中，四川警方首次動用無人機用于偵查，對線索指向的重點可疑地區進行了空中巡控發現、隱蔽偵查、建模定位、嫌疑標注等前期工作。

　　那么，發案下降40%背后，警賊雙方是如何決戰較量的呢？

　　一個瘋狂的團伙

　　藏身都江堰 四處流竄，在成都盜車12起

　　2019年3月16日，深夜。成都溫江城區。一輛黑色天籟轎車出現在了多個監控畫面中，最后奔向了都江堰方向。成都市公安局溫江區分局接到警情，當晚，兩輛停靠路邊的汽車被人盜走。

　　“作案車輛正是這輛黑色的天籟轎車。”成都市公安局溫江區分局刑警大隊民警林韜介紹，天籟汽車上坐著多人，嫌疑人在選定作案目標后，會有專人放哨，專人開鎖，最后由其中一人駕車駛離。而后，其他成員回到天籟汽車上，繼續尋找下一作案目標，再重復上述操作。

　　成都溫江警方偵查發現，天籟轎車最后的落腳方向指向了都江堰。且在警方偵查期間，天籟轎車在短時間內，又再次作案6起。隨后，案件被串并偵查。

　　“針對軌跡和作案特征的串并梳理，發現該團伙還在彭州作案3起，在崇州作案1起，在德陽也有1起。”林韜介紹，經統計，該團伙在成都共犯案12起，“可以說是頻繁持續作案。”

　　近年來，打擊盜搶機動車犯罪一直是公安機關的一項重要工作。而在四川，被盜車輛也有其明顯的銷贓特征，即嫌疑人在得手后，其中大部分車輛會經成都都江堰進入阿壩州境內，在當地銷贓或運往川外。

　　“阿壩州可以說是一個銷贓通道，因為其特殊的地理位置，處四川、青海、甘肅的交界之地，地域也較為復雜。”阿壩州公安局刑警支隊偵查民警郭小川介紹，“因此，近年來，阿壩警方對于盜搶汽車犯罪加大了打擊力度。”

　　而經過警方的偵查，這12起案件中的被盜汽車也流入了阿壩境內。“我們發現了成都地區專門的盜竊團伙，在阿壩境內有專門從事運輸銷贓的團伙，為此，省廳將兩地警方組織在一起，由省廳督辦，成立了專案組。”四川省公安廳刑偵局偵查二處處長馮艷偉介紹。

　　一張龐大的網絡

　　“偷-運-銷”分工明確 反偵察意識強

　　成都警方在將案件串并之后，逐漸摸清了團伙的行動軌跡，和位于都江堰的藏身地點。并決定于2019年5月17日對其展開抓捕。“我們在5月12日對嫌疑車輛進行了布控，5月13日派出20多名警力準備對該團伙實施抓捕。”林韜介紹，但經過3個日夜的蹲守，卻讓嫌疑人最終逃脫，“他們的反偵察意識非常強。”

　　2019年5月17日，專案組成立，并對案件再次進行深度經營。林韜介紹，在成都、阿壩兩地警方的行動下，專案組對于團伙的“偷-運-銷”鏈條得以掌握，發現“偷-運-銷”各環節均有不同的人員在負責，各個環節的人之間都不太熟悉，只有一個聯系人。”

　　在“偷”環節，嫌疑人手法嫻熟專業，分工明確，針對不同車輛會采取不同開鎖手段，“比如一般的國產車輛直接暴力破窗開鎖，對于較為高級的車輛則通過電子解碼手段開鎖發動車輛，作案時三四個人一組出動，在夜晚尋找目標，然后下手開走。”林韜介紹。

　　在“運”環節，嫌疑人在得手后，一般會直接將車開往阿壩，停在某偏僻區域或者某僻靜路段，后續則會有其他人員到相應位置繼續駕車前行。“過程中，可能會有多個人接力駕駛，并且彼此都不認識，每個人只需將車開到指定位置即可。”林韜介紹說，甚至還有專人了解各路段卡點，或帶路繞開警方稽查卡點。

　　而在銷贓環節，車輛進入阿壩州后，可直接進入當地村民家進行銷贓改裝，或者通過省交界地帶轉手，給警方打擊造成困難。

　　一場強力的打擊

　　經過四個多月的深挖 一舉追繳被盜汽車數十臺

　　專案組成員成都市公安局刑偵支隊打擊盜車犯罪專業大隊副大隊長鄧珠總結，經過對案件的梳理，主要有幾個明顯特征：一是作案人員多是外地來蓉的無業人員；二是團伙作案，地域跨度大、機動性高、隨機性強；三是要針對停放在路邊無人看守的車輛；四是作案時間集中在晚上10點到凌晨6點，嫌疑人在深夜對路邊停放汽車采取暴力敲門、技術開鎖的手段實施盜竊。

　　經過四個多月的經營、深挖，專案組又相繼發現了盜竊汽車團伙2個、運贓團伙1個，收銷贓汽車團伙2個。2019年9月，專案組開始了收網行動。成都、阿壩兩地警方，共抓獲犯罪嫌疑人15名，破獲案件23件，追繳被盜汽車26臺，挽回經濟損失300余萬元。

　　另一方面，為持續對盜搶汽車犯罪形成有力打擊，警方還通過嫌疑人的交代，進行了集中20余次查緝，行動中，共查緝追繳被盜搶汽車37臺，其中設卡查緝31臺，進戶搜剿6臺，打擊處理涉車違法犯罪嫌疑人16名。

　　一個直接的影響

　　通過這一個專案的偵辦 就讓成都汽車盜搶案減少四成

　　專案的破獲影響直接，四川省公安廳刑偵局偵查二處處長馮艷偉直言：“通過這一個專案的偵辦，就讓成都地區的汽車盜搶案發案量下降了40%多！”。

　　而據四川省公安廳發布的數據顯示，在打擊盜搶汽車犯罪上，2019年，全省發案同比下降46.51%，比高峰時期下降80.61%，其中成都發案同比下降51.21%，發案數降幅均為近十年來最大、發案絕對數為近十年來最低，破案586件，查獲追繳被盜搶汽車2846臺，挽回人民群眾損失約2.28億元，打防工作取得歷年來最好成績水平。

　　偵查焦點

　　山高路遠范圍廣 首次動用無人機

　　值得一提的是，在案件偵辦過程中，四川警方首次動用無人機用于偵查。對線索指向的重點可疑地區進行了空中巡控發現、隱蔽偵查、建模定位、嫌疑標注等前期工作。

　　四川省公安廳刑偵局偵查二處處長馮艷偉介紹，無人機的運用主要是考慮到阿壩當地的地理環境，“山高、路遠、區域范圍廣，部分區域人員難以直接靠近”，而無人機的運用則可以提高偵查的效率和精準性。

　　“根據對線索的掌握和被抓獲嫌疑人審訊，我們可以確定一個大致的嫌疑區域，再利用無人機進行空中偵查，排查可疑窩點，了解窩點周邊道路和地形情況，偵查不僅可視化強而且不易被察覺。”四川省公安廳刑偵局民警肖斌介紹，在鎖定大概區域后，做好標記，再由民警落地排查。

　　肖斌介紹，通過無人機的運用，警方抓獲了多名嫌疑人，并擋獲了多臺可疑車輛，還曾在一隱藏在村民農家院內的改裝窩點抓獲現行。據統計，期間共搜剿出被盜汽車6臺，其中包括一輛路虎汽車，抓獲犯罪嫌疑人9名。

　　該次行動也成為四川公安刑偵部門首次將無人機偵查手段用于打擊盜搶汽車犯罪的一次工作實戰。

　　成都商報-紅星新聞記者 杜玉全